CHF 999.00 - CHF 3'850.00
Cette série de batteries au lithium intelligentes est l’une des batteries les plus sophistiquées du marché. Robuste et puissant avec la technologie de surveillance la plus avancée de Victron Energy.
Caractéristiques
60 Ah
100 Ah
160 Ah
200 Ah
300 Ah
330 Ah
Cher?
Les batteries LFP sont plus chères que les batteries plomb-acide. Toutefois, les coûts d'acquisition plus élevés seront largement rentabilisés dans les applications exigeantes en raison de la durée de vie plus longue, de la grande fiabilité et de l'excellente efficacité énergétique.
Polyvalent : infiniment flexible grâce à la technologie lithium de Victron Energy
Les batteries intelligentes LiFePO4 de Victron peuvent être mises en œuvre dans presque toutes les applications courantes. Cette technologie joue depuis un certain temps déjà un rôle important dans le secteur mobile. Mais grâce au fait que ces batteries sont beaucoup plus faciles à charger que les batteries plomb-acide classiques et qu'une charge irrégulière ne les endommage pas, elles font également leur chemin dans les applications terrestres et peuvent désormais être trouvées dans presque toutes les classes de systèmes.
Connexion parallèle et série jusqu'à max. 3000AH à 48V
Grâce à la fonction intégrée d'équilibrage et de surveillance des cellules, vous pouvez facilement connecter jusqu'à 10 batteries de ce type en parallèle et jusqu'à 4 blocs de 10 en série, ce qui donne un maximum de 3000 Ah à 48 V - cela correspond à une énergie nominale stockable maximale d'environ 154 000 Wh (lorsqu'il est utilisé avec la version 300 Ah 12,8 V).
Bluetooth
Les tensions des cellules, la température et l'état des alarmes peuvent être surveillés via Bluetooth. Ceci est très utile pour détecter un problème (possible) tel qu'un déséquilibre cellulaire.
L'utilisation d'un BMS supplémentaire est obligatoire pour interrompre ou arrêter la charge lorsque la tension d'une cellule de batterie descend en dessous de 2,5 V ou pour arrêter le processus de charge lorsque la tension d'une cellule de batterie monte au-dessus de 4,2 V et pour éteindre le système lorsque la température de la cellule dépasse 50°C.
Nécessite l'un de ces BMS :