L'Orion Tr-Smart DC-DC di Victron Energy è un caricabatterie professionale adattativo da DC a DC a 3 stadi con Bluetooth integrato, noto sul mercato come caricabatterie da batteria a batteria (B2B). Questo caricatore è adatto all'uso in sistemi a doppia batteria nei veicoli (furgoni) in cui l'alternatore e la batteria di avviamento vengono utilizzati per caricare la batteria di servizio. Il caricabatterie può essere utilizzato in sistemi a 12 o 24 V ed è adatto sia per batterie al piombo che al litio. È possibile collegare in parallelo un numero illimitato di unità per aumentare la potenza di uscita.

Proprietà essenziali

Adatto per applicazioni "non" isolate (ad es. auto con entrambe le batterie collegate a terra sulla carrozzeria)
Adatto per Bluetooth Smart
Completamente programmabile
Algoritmo di carica adattativo a 3 fasi
Accensione e spegnimento a distanza
A prova di cortocircuito
Possibilità di collegamento in parallelo per aumentare la corrente di uscita
Protezione da sovratemperatura
Grado di protezione IP43
360 Watt

Adatto per Bluetooth Smart

Il monitoraggio, la modifica delle impostazioni e l'aggiornamento del caricabatterie per le nuove funzioni software disponibili possono essere effettuati con qualsiasi smartphone, tablet o altro dispositivo abilitato alla tecnologia Bluetooth.

Algoritmo di carica adattativo a 3 stadi: corrente costante - tensione costante - conservazione

Per le batterie al piombo, è importante mantenere il tempo di registrazione breve durante le scariche superficiali per evitare di sovraccaricare la batteria. Dopo una scarica profonda, la durata della tensione costante viene automaticamente prolungata per garantire che la batteria sia completamente carica.
Per le batterie al litio, il tempo di registrazione è fisso, 2 ore per impostazione predefinita.
In alternativa, è possibile selezionare una tensione di uscita fissa.

Accensione e spegnimento a distanza

Alla spina bipolare può essere collegato un interruttore on/off remoto o un contatto di relè. In alternativa, il terminale H (a destra) della spina a due poli può essere collegato a un terminale positivo della batteria o il terminale L (a sinistra) della spina a due poli può essere collegato al terminale negativo della batteria (o alla carrozzeria di un veicolo, per esempio).